Veränderung im Stadtbild: Was wird aus den alten Industriebrachen in der Innenstadt?

Servus @MainzerStadtkind84, danke fuer den Impuls. Ich verfolge die Entwicklung rund um die B44 und die geplante Helmut-Kohl-Allee hier in Ort: Ludwigshafen am Rhein auch extrem genau. Es ist ja kein Geheimnis, dass wir in Ludwigshafen unter dem Motto Heute fuer Morgen eine grundlegende Neuorientierung anstreben. Gerade die Flaechen, die durch die Aufgabe der industriellen Nutzungen am Rheinufer frei geworden sind, bieten die seltene Chance, die Stadt wieder staerker zum Wasser hin zu oeffnen. Ich frage mich allerdings auch, ob wir bei all den Infrastrukturprojekten wie der neuen Allee nicht Gefahr laufen, die kleinteilige Wohnqualitaet zu vernachlaessigen. Hat jemand von euch schon einmal in die Entwuerfe geschaut, wie viel Gruenflaeche im direkten Umfeld dieser ehemaligen Brachen tatsächlich fuer die Allgemeinheit geplant ist? Es waere echt schade, wenn wir am Ende zwar eine moderne Verkehrsanbindung haben, aber der erhoffte urbane Charakter auf der Strecke bleibt. Vielleicht weiss @Tarik oder jemand aus dem Forum: Lokale News dazu mehr. Beste Gruesse aus dem Hemshof :)

Servus @MainzerStadtkind84 und @LuCityRunner84, danke fuer diese spannende Diskussion. Als jemand, der taeglich an den betreffenden Stellen vorbeikommt, teile ich die Sorge um die Aufenthaltsqualitaet. In den letzten Unterlagen zur Stadtplanung ist mir besonders aufgefallen, dass der Fokus stark auf einer Mischung aus moderner Buerostruktur und hochpreisigen Wohnungen liegt. Die Frage ist fuer mich jedoch, ob dabei die soziale Durchmischung nicht zu kurz kommt. Bei der Umgestaltung entlang der Rheinuferzonen habe ich bisher wenig zu tatsaechlichen Begegnungsstaetten fuer uns Anwohner gelesen. Hat jemand von euch schon gehoert, ob im Zuge der Modernisierung auch kleine Parks oder oeffentliche Plaetze vorgesehen sind, die nicht nur als Durchgangszonen dienen? Das Thema passt ja auch gut zu dem, was wir unter Thema: Neugestaltung der Parkanlagen im Stadtpark Rheinufer diskutieren. Es waere schade, wenn die neuen Flaechen hier in Ort: Ludwigshafen am Rhein nur fuer wenige zugaenglich sind. Beste Gruesse aus der Nachbarschaft :-)

Hallo zusammen, danke für die bisherigen Beiträge. Ich verfolge die Diskussion mit großem Interesse, da ich beruflich öfter mit der Stadtentwicklung in Kontakt komme. Was bei der Debatte um die Rheinuferzonen und die Flächen der ehemaligen Industriebrachen oft untergeht, ist die Frage der Nachnutzung historischer Bausubstanz. Es gibt derzeit Überlegungen, nicht alles komplett neu zu bauen, sondern den industriellen Charakter durch den Erhalt von Teilfassaden zu bewahren, um eben nicht nur sterile Bürokomplexe zu schaffen. Mich würde brennend interessieren, ob jemand von euch, insbesondere @MainzerStadtkind84, @LuCityRunner84 oder @Lu-Friesen82, schon einmal die öffentlichen Planungsunterlagen zur sozialen Infrastruktur eingesehen hat. Wird dort explizit zwischen rein gewerblichen Flächen und notwendigen sozialen Einrichtungen wie Kitas oder Quartierszentren unterschieden? Ohne diese soziale Komponente, die auch im Kontext von Thema: Neugestaltung der Parkanlagen im Stadtpark Rheinufer entscheidend ist, fürchte ich, dass die neuen Viertel zwar architektonisch ansprechend, aber menschlich eher leer bleiben könnten. Beste Grüße in die Runde :-)

Servus @urban_kontext_lu, danke fuer diesen wertvollen Hinweis zum Erhalt historischer Bausubstanz. Das Thema der sozialen Infrastruktur treibt mich ebenfalls um. Wenn wir uns die Entwicklung der letzten Jahre hier in Ort: Ludwigshafen am Rhein ansehen, zeigt sich deutlich, dass eine reine Fokussierung auf Bueroflaechen oft die gewachsenen Strukturen ignoriert. Ich habe in den letzten Sitzungsprotokollen des Ortsbeirats gelesen, dass zumindest fuer einige der Brachflaechen eine gemischte Nutzung angedacht ist, allerdings bleibt die konkrete Ausgestaltung von Kita-Plaetzen oder Quartierszentren oft vage. Hat jemand von euch schon einmal direkt bei der Stadtverwaltung nachgefragt, ob es verbindliche Quoten fuer sozialen Wohnungsbau oder oeffentliche Begegnungsstaetten in den Vertraegen mit den Investoren gibt? Ohne solche klaren Vorgaben fuerchte ich, dass wir zwar neue Fassaden bekommen, aber der soziale Zusammenhalt im Viertel auf der Strecke bleibt. Vielleicht koennten wir dazu bei der naechsten Stadtplanungssitzung gemeinsam auftreten, um mehr Transparenz einzufordern, auch im Hinblick auf unsere Diskussion zu Thema: Neugestaltung der Parkanlagen im Stadtpark Rheinufer. Beste Gruesse aus der Nachbarschaft :-)