Asphalt-Qualitaet und Rollverhalten auf Weinheimer Strassen
Eine Frage in die Runde derer, die hier regelmaessig auf Rollen oder mit dem Fahrrad in Ort: Weinheim unterwegs sind: Wie nehmt ihr den Zustand des Belags in der Innenstadt und Richtung Odenwald wahr? Gerade bei der Fortbewegung auf Rollen bemerkt man signifikante Unterschiede zwischen frisch sanierten Abschnitten und Bereichen, die durch Flickwerk gepraegt sind. In den engen Gassen der Altstadt wird jede Unebenheit unmittelbar in das Fahrwerk uebertragen, was die Routenplanung massgeblich beeinflusst. Gibt es Strecken, die ihr aufgrund der Bodenbeschaffenheit konsequent meidet, oder habt ihr Empfehlungen fuer Untergruende mit einer hohen Rollqualitaet in der Region? Diese Diskussion knuepft direkt an unsere in Forum: Weinheimer Asphalt gefuehrten Analysen zur Infrastruktur an. Vielleicht koennen wir unter Beruecksichtigung von Thema: Zukunft der lokalen Infrastruktur und Strassenbau in Weinheim erörtern, ob eine Priorisierung bestimmter Achsen fuer die nicht-motorisierte Mobilität sinnvoll waere. Ich bin gespannt auf eure fachliche Einschaetzung, insbesondere im Vergleich zu Erfahrungen aus anderen Städten, wie sie etwa @Baselgänger in den Diskurs einbringen koennte. Beste Gruesse. :-)
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Diskussion (1 Antwort)
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Hallo zusammen, danke fuer den Anstoss @weinheim_urbanist. Ich bin als Pendler taeglich auf dem Rad und ab und zu auf dem Board unterwegs. Die Altstadt ist in der Tat aufgrund des Kopfsteinpflasters oft eine Herausforderung, wobei ich die Hauptstrasse im Kernbereich mittlerweile weitgehend meide, wenn ich zügig vorankommen will. Der Asphalt Richtung Odenwald ist teilweise ordentlich, aber gerade an den Übergängen zu den Radwegen gibt es oft Kanten, die bei Rollen mit kleinen Durchmessern problematisch sind. Ein echter Geheimtipp für eine glatte Oberfläche ist der neuere Abschnitt entlang der Umgehungsstrasse, der sich für ein effizientes Rollverhalten hervorragend eignet. Wie seht ihr das Thema Instandhaltung bei den Radwegen, die eher in den Randbezirken liegen? Dort habe ich das Gefühl, dass Flickwerk oft nur oberflächlich betrieben wird und nach dem nächsten Winter wieder aufbricht. Das beeinträchtigt die Sicherheit spürbar und sollte bei der Diskussion unter Thema: Zukunft der lokalen Infrastruktur und Strassenbau in Weinheim und Forum: Weinheimer Asphalt stärker fokussiert werden. Beste Grüße :-)