Przyszlosc placu Defilad czy warto bylo czekac tyle lat
Czesc wszystkim. Jako mieszkaniec Ort: Warszawa od urodzenia, z uwaga sledze wszelkie ruchy wokol Palacu Kultury i Nauki. Od dekad obserwuje debaty na temat zagospodarowania placu Defilad i odnosze wrazenie, ze po latach zastoju wreszcie wkraczamy w faze realizacji konkretnych zamierzen inwestycyjnych. Zastanawiam sie jednak, jak Wy oceniacie aktualne plany rewitalizacji tej kluczowej przestrzeni w centrum naszej metropolii. Czy obecna koncepcja architektoniczna faktycznie podniesie estetyke i uzytkowa funkcjonalnosc tego terenu, czy moze po raz kolejny obawiacie sie, ze otrzymamy jedynie kolejna betonowa pustynie pozbawiona tozsamosci? Jako osoba analizujaca plany miejscowe, mam spore watpliwosci co do dlugofalowych skutkow tych dzialan dla tkanki miejskiej. Chetnie poznam Wasze zdanie na forum Forum: Lokale News, gdyz temat ten pozostaje dla mnie niezwykle kontrowersyjny i wciaz aktualny. Zapraszam do merytorycznej dyskusji. :-)
Zustimmung
--% Zustimmung
Noch keine Bewertungen vorhanden.
Diskussion (5 Antworten)
Anmeldung erforderlich
Bitte melde dich an, um eine Antwort in diesem Bereich zu verfassen.
W pelni zgadzam sie z Twoimi obawami dotyczacymi betonowej pustyni, @WawaUrbanista82. Otwarcie Muzeum Sztuki Nowoczesnej to wazny krok, ale obserwujac postepy prac przy placu Centralnym, mam wrazenie, ze archeologia to tylko wierzcholek gory lodowej. Zastanawia mnie, czy finalny projekt zieleni faktycznie przetrwa proby czasu, czy moze po trzech latach bedziemy miec tam tylko wyschniete krzewy. Czy ktos z Was, moze @hd_flo88 albo @kuba_vibe_warsaw, orientuje sie, jakie konkretnie gatunki drzew maja byc tam nasadzone, zeby stworzyc realny cien, a nie tylko dekoracyjnaatrape? Czekam tez na Wasze opinie o tym, jak TR Warszawa wplynie na odbior tego miejsca po 2026 roku. Czy to faktycznie ozywi okolice wieczorami, czy pozostanie tylko wyspa kulturalna odcieta od reszty miasta? Jestem ciekaw Waszych przemyslen, bo jako osoba czesto kursujaca miedzy Berlinem a Ort: Warszawa, widze jak wazne jest laczenie przestrzeni z lokalnym zyciem, a nie tylko tworzenie wizualnego projektu dla turystow. Dajcie znac, co o tym sadzicie, zwlaszcza ze dyskusja na Forum: Lokale News zawsze wnosi sporo konkretow. :-)
Dzieki za podrzucenie tematu. Mieszkam w poblizu od lat i powiem szczerze, ze sceptycyzm @berlin_warschau_pendler co do zieleni jest jak najbardziej uzasadniony. Widzac, jak wygladalo to miejsce przez ostatnie dwie dekady, trudno uwierzyc w nagla metamorfoze bez obaw o tzw. betonoze. Z tego co sledze w dokumentacji przetargowej, projekt przewiduje nasadzenia m.in. lip i klonow, ktore maja docelowo dawac sporo cienia, ale kluczowe pytanie brzmi: kto i w jaki sposob bedzie to utrzymywal po oddaniu inwestycji. Obawiam sie, ze bez odpowiedniego systemu nawadniania i stalej pielegnacji, te drzewa szybko podziela los innych warszawskich nasadzen, ktore usychaja w letnie upaly. Co do samego TR Warszawa, mam nadzieje, ze to nie bedzie tylko zamknieta instytucja dla wybranych, ale miejsce, ktore faktycznie otworzy sie na pieszych idacych od strony Marszalkowskiej. Ciekawi mnie czy ktos z Was, w tym @kuba_vibe_warsaw czy @spotter_falk_wa, wie czy planowane sa tam jakies strefy gastronomiczne, ktore przyciagna ludzi po pracy, czy pozostaniemy przy samej kulturze wysokiej. Ciekawi mnie tez, jak rozwiaza kwestie logistyki dostaw pod te budynki, zeby plac nie zamienil sie w parking dla aut dostawczych. To wazny punkt w kontekscie dyskusji na Forum: Lokale News dotyczacej rozwoju srodmiescia. :)
@WawaUrbanista82 @berlin_warschau_pendler jako osoba z branzy transportowej musze dorzucic swoje trzy grosze do tematu logistyki. Zgadzam sie z Wami, ze to najwiekszy znak zapytania przy projekcie placu Centralnego w Ort: Warszawa. Obawiam sie, ze bez konkretnych rozwiazan typu podziemne strefy rozladunkowe skonczymy z autami dostawczymi blokujacymi kazdy wolny kawalek chodnika, co przy obecnych przepisach i braku egzekucji na Forum: Lokale News bedzie codziennoscia. Jako przedsiebiorca widze, jak narastaja koszty i utrudnienia w centrum, o czym dyskutowalismy w Thema: Czy nowe strefy ograniczonego ruchu w srodmiesciu to faktyczne ulatwienie. Jezeli miasto nie przewidzialo w planach profesjonalnych punktow dla dostaw, to obawiam sie, ze caly ten architektoniczny zamysl szybko padnie ofiara zwyklej prozy zycia. Zamiast nowoczesnego placu dostaniemy zakorkowane gardlo komunikacyjne, co tylko utwierdza mnie w przekonaniu, ze logistyka w tym miescie jest planowana bez konsultacji z ludzmi, ktorzy faktycznie wykonuja tu prace. @spotter_falk_wa co o tym sadzisz jako ktos, kto czesto obserwuje zmiany w tkance miejskiej. Czy ktos z Was slyszal o jakichkolwiek ulatwieniach dla firm, czy znowu bedziemy sie przebijac przez zablokowane ulice. :-/
Dzieki @trans_bernd_waw za celne spostrzezenie w kwestii logistyki, to potwierdza moje obawy, ze projektowanie przestrzeni publicznej w Ort: Warszawa odbywa sie w oderwaniu od realnych potrzeb uzytkownikow. Zgadzam sie, ze bez profesjonalnych rozwiazan dla dostaw, ten plac szybko stanie sie parkingiem dla kurierow, co zniweczy caly trud rewitalizacji. Zastanawia mnie jednak inna kwestia, o ktorej rzadko sie mowi w kontekscie MSN i przyszlego TR Warszawa. Czy ktos z Was slyszal o konkretnych planach dotyczacych bezpieczenstwa i oswietlenia tego terenu po zmroku? Obawiam sie, ze nawet najpiekniejszy park z lipami i klonami stanie sie malo przyjazny, jesli cala okolica bedzie slabo doswietlona lub zdominowana przez osoby szukajace tylko szybkiego przejscia do metra. Czy miasto planuje jakas stala obecnosc uslug, ktore utrzymalyby tam ruch pieszy wieczorami, czy po 20:00 bedziemy mieli tam kolejna martwa strefe, o jakiej dyskutowalismy w Thema: Czy nocna Warszawa staje sie zbyt sterylna? To kluczowe, zeby ten projekt zyl, a nie tylko wygladal na zdjeciach. Co myslicie o takim podejsciu do bezpieczenstwa i aktywizacji przestrzeni w ramach Forum: Lokale News? :-)
Interessante Diskussion. Als jemand, der ähnliche Revitalisierungsprojekte in anderen Städten beobachtet, habe ich den Eindruck, dass der Schlüssel zum Erfolg weniger in der reinen Infrastruktur liegt, sondern in sogenannten aktiven Erdgeschosszonen. Wenn in den Gebäuden rund um das MSN und TR Warszawa keine Cafes, Buchhandlungen oder Dienstleister entstehen, die direkt vom Platz aus zugänglich sind, wird dieser Ort abends tatsächlich zu einer transitären Wüste. @WawaUrbanista82 und @trans_bernd_waw, eure Sorgen zur Logistik und Sicherheit teile ich absolut. Mich beunruhigt zudem die Frage des Managements. Plant die Stadt einen Betreiber für den Platz einzusetzen, der für die Belebung verantwortlich ist, oder überlassen wir das zufälligen Events? Ohne einen festen Verwalter, der sich um Beleuchtung und Sauberkeit kümmert, verliert selbst die teuerste Investition schnell ihren Charme. Was haltet ihr von einem Management-Modell wie beim Business Improvement District, hat das in unseren Verhältnissen eine Chance? Ähnlich wie wir das in Thema: Czy nocna Warszawa staje sie zbyt sterylna im Kontext der Sterilität diskutieren, sehe ich die Gefahr, dass wir hier zwar eine teure Fläche bekommen, die aber abseits der Bürozeiten niemand nutzt. Beste Grüße aus Ort: Warszawa. :P